Az újvidéki Városi Közlekedési Vállalat (GSP) tavaly 45 olyan bírósági pert vesztett el, amelyben kártérítést kellett fizetnie, ezzel szemben csak kettőt nyert meg.
Ha a vállalat dolgozói által indított pereket nézzük, akkor az összesen 14 esetből 11-ben a GSP volt a vesztes, míg három pert megnyert. A közlekedési vállalatot az elmúlt években 182 esetben perelték be. 114 kártérítési és 7 munkaügyi per van még folyamatban, írja a Dnevnik.
A GSP-t tavaly 36 alkalommal perelték be, ebből egy munkaügyi perben döntött a bíróság a vállalat javára, a többi esetet még tárgyalják. Főként kártérítési és munkaügyi perekről van szó.
A vállalat jelentése szerint egy munkaügyi per költségei átlagosan 250 ezer dinárt tesznek ki, míg a kártérítési perek esetében ez az összeg 200 ezer dinár, a kamatok és a bírósági költségek nélkül.
Kártérítést általában az utasok kérnek a GSP-től, és amikor megnyerik a pert a vállalat ellen, akkor a pénzt attól a biztosítótársaságtól kapják meg, amely szerződésben áll a GSP-vel.
Az újvidéki Városi Közlekedési Vállalat 5 nagy értékű pert is folytat.
Az újvidéki gázszolgáltató vállalat három pert indított a GSP ellen, amelyek közül egy pernek az értéke 179 millió dinár. A bíróság elsőfokú ítéletével elvetette a gázszolgáltató vádjait, ezért a vállalat a Gazdasági Bírósághoz fordult, írja a 021 hírportál.
A GSP-t a szolidaritási alap 22 millió dinárra perelte, a bíróság pedig az alapnak adott igazat, a közlekedési vállalat azonban fellebbezést nyújtott be, és az ügyet visszautalták az elsőfokú bíróságra, ahol újratárgyalják azt.
A GSP ötödik nagy értékű perét a vállalat indította az ATP Vojvodina szállítóvállalat ellen, 113 millió dinár értékben.



Nincs hozzászólás. Legyen az első!