A 10-es korridoron Szabadkánál október végéig elkészül egy fő fizetőkapu és további öt a lejáratoknál, míg a szőregi fizetőkapu megszűnik. Újvidékig az útdíj akár a 300 dinárt is meghaladja majd a jelenlegi 110 dinár helyett.

A Belgrád-Szabadka szakaszon folynak a szabadkai fizetőkapu kiépítésének munkálatai az autópálya bal és jobb oldalán is, közölte a Subotica.com megkeresésére a Szerbia Útjai (Putevi Srbije) közvállalat. Emellett az autópálya jobb oldalán további öt fizetőkaput építenek a kijáratoknál, mégpedig a Nagyfény, Topolya, Bácsfeketehegy, Verbász és Ókér (Zmajevo) felé vezető leágazásoknál.

A fizetőkapuk kiépítése két fázisban zajlik, az elsőben a Szabadka-Dél fizetőkapu épül ki, ahol nyílt rendszer szerint történik majd az útdíj megfizettetése. A nyílt rendszerben az útdíj összege előre megállapított az adott szakaszra és egységes minden fizetőkapunál.

A második fázisban a “oldalsó” fizetőkapuk kiépítése történik majd meg Szőregtől Szabadkáig, ami után a jelenlegi szőregi fizetőkapu megszűnik. Ezeken a szakaszokon azután bevezetik a zárt rendszerű útdíj megfizettetést, ami azt jelenti, hogy mindenki az autópályán megtett kilométerek után fizet majd.

Az útdíj összegét az építkezési munkálatok befejezését követően állapítják majd meg, ám a közvállalatban jelezték, hogy a zárt rendszerben az útdíj összege 3,64 dinár kilométerenként.

Az elmúlt néhány évben az autópálya Szabadka és Újvidék közötti szakaszán az úthasználatárt 110 dinárt fizettek az autósok, miután azonban életbe lép a zárt rendszerű megfizettetés, az autósok ennyi pénzért legfeljebb a topolyai leágazásig juthatnak majd el (kb. 30 kilométer).

A munkálatok befejezésének határideje október 31-e.