Az Európában és az Egyesült Államokban a közelmúltban végzett tanulmányok alapján, az autók viszonylag kevés kilométert tesznek meg a szerbiai utakon, 20.028 kilométer a futásteljesítményük.

Ez a szám Hollandiában a legmagasabb, ahol éves szinten a futásteljesítmény meghaladja a 29.851 kilométert.

A 27 vizsgált európai ország közül Szerbia a 18. helyet szerezte meg, lista utolsó helyén pedig a lettek végeztek, évi 17.420 kilométerrel.

A szomszédos országok közül Magyarországon (19.357 km) és Horvátországban (19.587 km) kevesebbet mennek az autók, mint Szerbiában, Romániában (20.338 km) és Bulgáriában (20.999 km) viszont valamivel többet, derült ki a carVertical autóadat-szolgáltató vállalat közleményéből.

Hollandia mellett Spanyolországban (29.017 km), Dániában (27.346 km), Belgiumban (24.308 km), valamint Franciaországban (23.775 km) a legmagasabb a futásteljesítmény az európai országok körében.

Sok, Nyugatról Szerbiába importált autóban nagyon sok kilométer van, vagy "lehajtottak", a legkevesebb kilométer (16.941 km) az USA-ból importált autókban van, ezekkel viszont az a bökkenő, hogy nincs bennük ugyan sok kilométer, de minden más egyéb bajuk van.

Használt autó vásárlásakor a vezetők legyenek óvatosan azokkal a kocsikkal, amelyekben az óraállás szerint kevés kilométer van, az áruk viszont meglepően alacsony, hiszen egy "ügyes" mesternek mi sem egyszerűbb, mint visszaállítani a kilométerórát. Az ilyen autók vásárlásának esélye jelentősen megnő a külföldről behozott járművek esetében, mivel az országok nem cserélnek egymás között adatokat az autókról.

Gyakran előfordul, hogy külföldről átállított kilométerszámlálóval érkeznek autók Szerbiába, és noha a szerbiai utakon közlekedő autók évente kevesebb utat tesznek meg, mint a nyugat-európaiak, 10 év használat után egy ilyen autó futásteljesítménye elérheti a 200 ezer kilométert is, írja a Tanjug.