Az újvidéki bíróságon hétfőn kihallgatták a Szerbiai Vasúti Infrastruktúra (Infrastruktura Železnice Srbije) közvállalat volt igazgatóját, Jelena Tanaskovićot. Vallomásában Goran Vesić építési, közlekedési és infrastruktúraügyi minisztert nevezte meg az újvidéki vasútállomás rekonstrukciós projektje fő felelősének. Tanasković szerint Vesić követelte, hogy minden projektet ő irányítson, erre Aleksandar Vučić szerb elnökkel kötött megállapodása alapján került sor. Véleménye miatt a történtekért is Vesić a felelős.

Tanasković elmondása szerint Vesić azzal a feltétellel nevezte ki őt a vasúti infrastruktúra vezetői posztjára, hogy elfogadja: a projekteket teljes egészében a miniszter (Vesić) irányítja. A 021 portál által idézett vallomás szerint Vesić azt állította, hogy erről Vučić elnökkel személyesen egyeztettek.

A november 1-jén bekövetkezett balesetben, amikor az újvidéki vasútállomás tetőszerkezete beomlott, 15 ember vesztette életét, és ketten súlyosan megsérültek. Tanaskovićot november 21-én vették őrizetbe, súlyos közbiztonság elleni bűncselekmények gyanújával.

Tanasković vallomásában elmondta, Vesić egy hivatalos írásos utasítást adott át neki május 28-án, amelyben részletezték, hogy a minisztérium irányítja és felügyeli az összes infrastrukturális projektet. A dokumentum kitér arra, hogy a projekt koordinációját és megvalósítását kizárólag a minisztérium felügyelheti, és az utasítás figyelmen kívül hagyása közvetlen felelősséget von maga után.

Tanasković állítása szerint a miniszter helyettese, Anita Dimoski vezette a vasúti infrastruktúrával kapcsolatos összes projektet. Vallomásában hangsúlyozta, hogy a projektekkel kapcsolatos döntésekben őt nem vonták be, és feladatai csupán a vállalat pénzügyi helyzetére korlátozódtak, nem pedig a projektek megvalósításával kapcsolatos pénzügyekre.

Tanasković azt is állította, hogy Vesić „drámát” kavart kinevezése körül, és nem értett egyet azzal, hogy ő legyen a vasúti infrastruktúrával megbízott közvállalat vezetője. Vesić biztosította afelől a későbbiekben, hogy semmilyen érdemi döntésben nem vehet részt a projektekkel kapcsolatban.

A vallomás szerint az utasítás, amely az állítólagos felelősségi köröket szabályozta, nem található meg a kormány által közzétett 195 dokumentum között. A Nova Ekonomija portál kérvényezte az irathoz való hozzáférést.