A biztonsági öv akár 60 százalékkal csökkenti a közlekedési balesetek következményeinek súlyosságát, mégis a Szerbiában közlekedési balesetben elhunyt sofőrök fele nem volt bekötve – hívta fel a figyelmet Slaviša Lakićević, a Közlekedésrendészeti Igazgatóság vezetője kedden a Belgrádi Nemzetközi Autószalonon.

Hozzátette, hogy idén, március közepéig a belügyminisztérium és a közlekedésrendészet több mint 1.400.000 szabálysértési feljelentést tett.

– A valóság az, hogy az idei évben kedvezőbb közlekedésbiztonsági helyzetet tapasztalunk, mint tavaly. A közlekedési balesetekben elhunytak száma 22 százalékkal csökkent a tavalyi év azonos időszakához képest. Tavaly az első negyedben 107 ember vesztette életét, míg az idei év eddigi adatai szerint sajnos 88 halálos áldozat van. A balesetek száma nagyjából azonos, és a sérültek száma is kissé csökkent – mondta Lakićević.

Kiemelte, a közlekedésbiztonsági stratégia célja, hogy 2030-ra ne legyen halálos áldozat a gyermekek körében.

– Sajnos tavaly 16 gyermek vesztette életét közlekedési balesetben. Mindannyian utasokként voltak az autókban, annak ellenére, hogy a rendőrség 30 százalékkal több sofőrt büntetett meg, akik nem megfelelően szállították gyermekeiket – mondta Lakićević a Tanjugnak nyilatkozva.

Rámutatott arra is, hogy jelenleg kiemelt figyelmet fordítanak a motorkerékpárosokra és mopedesekre, mivel tavaly a kétkerekű járművek vezetőinek halálozási aránya 20 százalékkal nőtt.

– Kérünk minden motorost, hogy használjon teljes védőfelszerelést, és tartsa be a közlekedési szabályokat és sebességkorlátozásokat – figyelmeztetett.

A Közlekedésbiztonsági Ügynökség (ABS) megbízott igazgatója, Branko Stamatović elmondta, hogy az Autószalon első négy napjában több mint 2500 látogató próbálta ki a különböző közlekedésbiztonsági szimulátorokat. A rendezvényen a látogatók borulás-szimulátorokat és ittas vezetést szimuláló „részeg szemüveget” is kipróbálhatnak.

– Látogatóink beszélgettek a közlekedési rendőrség munkatársaival, valamint megismerkedhettek az új közlekedésbiztonsági törvénnyel. Minden érdeklődőnek lehetősége volt elmondani javaslatait az új jogszabály kapcsán – mondta Stamatović.

Kiemelte, hogy a törvényalkotási folyamatba a lakosságot is bevonták, hogy véleményt nyilváníthassanak a közlekedésbiztonság aktuális problémáiról és azok megoldásairól.