Épül az új vasút Horgoson, a kerékpárút kiépítése is hamarosan befejeződik Magyarkanizsa irányába. Közben utcákat javítanak, de az ipari park területrendezése is megtörténik. Az épülő közlekedési infrastruktúrának köszönhetően ez a falu az egyik legjobb fekvésű lokációvá válhat a potenciális befektetők számára. Tudják ezt Horgoson is, ezért igyekeznek az ipari parkot is úgymond teljesen beköltözhetővé tenni. A jelenleg is folyó beruházásokról, tervekről Tóth Zoltánt, Horgos helyi közösség elnökét kérdezzük.

- Horgos HK területén több infrastrukturális beruházásra is sor kerül az idén. Helyi szinten az egyik legfontosabb az utcák javítása, mert elsősorban a téli időszakban járhatatlan azok egy része. Hány utca javítására kerülhetett sor a nyáron?

- Az idei évben hét utcában tudtuk elvégezni a szükséges munkálatokat, további két utcában csak részleges javítások történtek. Teljes terjedelmükben mart aszfaltréteget kaptak a következő utcák: Akácos út, Szövetkezet, Singer Adolf, Arany János, Szent István, Vladimir Nazor és Danilo Bojović utca. Idén ezzel közel 2,5 km utat tudtunk megjavítani Figyeljük a polgárok jelzésit, hogy a falu mely részein a legaktuálisabb egy esetleges felújítási munkálat, majd a beérkezett információk alapján felmérjük az utcák állapotát és a legjobban javításra szorulók kapnak elsőbbséget és kemény burkolatot. Természetesen figyelünk arra is, hogy a falu minden részén történjenek javítások. Ugyanakkor folyamatosan konzultálunk a községi illetékesekkel, hogy milyen lehetőségek vannak a munkálatok elvégzésére, anyagi eszközök biztosítására. Köszönetemet szeretném kifejezni Fejsztámer Róbert polgármesternek, Huzsvár Ervin községi VMSZ elnöknek és Pálfi Ervinnek, a Komunalac Kommunális Szolgáltató Közvállalat igazgatójának, hogy a segítségünkre voltak.

- A többi utca állapota milyen? Hol lenne még legnagyobb szükség javításokra? Azokra mikor kerülhet sor?

- Horgoson körülbelül 85 utca van. Ezek egyharmada aszfaltozott. Egyharmaduk tartozott abba a kategóriába, amelyek nagyon rossz állapotban voltak, s sürgős munkálatokra volt szükség. Az elmúlt években általában 4-5 utcát sikerült zúzott kőréteggel bevonni. Mostanra eljutottunk oda, hogy a legrosszabb utcák járhatóságán sikerült jelentős mértékben javítani. Mintegy 30 utcáról van szó. Természetesen a munka nem állhat le. A maradék egyharmadnyi utcában is lassan esedékessé válnak a felújítások, de azt sem szabad elfelejteni, hogy a téli fagyok, a csapadék azért megteszi a magáét ott is, ahol már voltak javítások. Pályáztunk az úgynevezett nem kategorizált utak javítására is. Az őszi munkálatok elvégzése miatt fontos ezek járhatóvá tétele is. Ezek az utak a Sintér dűlőben, a Kamaráson, meg a Mórahalmi úti lejárón túl vannak. Amennyiben pozitívan bírálják el a pályázatot, még az idén sor kerül ezeknek az utaknak a zúzott kövezésére is.

- Szennyvízcsatornák is épülnek. Melyik utcákban?

- Három utcában létesül szennyvízhálózat. Ezek a József Attila utca, a Munkás utca és a Stevan Sremac utca, ahol már dolgoznak is a vízművek munkagépei.

- Folytatódik Kisgyála felé a bicikliút építése. Ez egy nemzetközi projekt része. Szakaszosan történt az építkezés az elmúlt időszakban, most úgy tudom, hogy teljesen kiépül az a szakasz.

- A szerződést megkötötték a kivitelezővel, a napokban kijelölték a nyomvonalat, jelenleg a felső földréteg eltávolítása, a terep előkészítése folyik. A hónap végén vagy szeptember elején elkezdik az aszfaltozást is. A kerékpárút teljesen elkészül majd a horgosi szakaszon, az egykori Viganóig, azaz a falu széléig.

- Tervben van a röszkei határátkelő felé is egy bicikliút építése. Ez is nemzetközi projekt. Hol tart ez a folyamat?

- A tervdokumentáció készül jelenleg. Reménykedünk abban, hogy az IPA pályázaton a jövőben nyerni fog ez a projekt is. Pontos időpontot nem tudok mondani, hogy mikor karikázhatunk majd kerékpárúton át Magyarországra, de mindenképp szeretnénk, ha ez a szakasz is megépülne.

- Talán az évszázad beruházása nemcsak Horgos, hanem az egész régió számára a Szabadka-Szeged vasútvonal felújítása. Hol tartanak a munkálatok? Felújítják a vasútállomás épületét is, lesznek-e magasított peronok? A vasúti átjárók milyenek lesznek?

- A síneket már felszedték egészen Palicsig. Eltávolították a síneket tartó kőréteget, illetve talajcserére is sor került. Mintegy másfél méter mélységben ásták fel a nyomvonalon a földet. Utána két rétegben is szigetelték a talajt, s erre új földréteget hordtak. Lassan elkezdik hordani a zúzott követ, leterítik az új alapzatot. Nagyon fontos a horgosiak számára, hogy a vasútállomás épületénél létesül egy aluljáró. Eddig megszokták az emberek, hogy átmentek a síneken. Ahol utak keresztezik a vasutat, ott automatizált átjárók lesznek. A munkálatokat jövő év szeptemberéig be kell fejezni. A horgosiaknak meg kell majd ismét szokniuk, hogy járnak a vonatok, fokozottabb figyelemre lesz szükség, hogy ne történjenek balesetek. El kell mondani azt is, hogy a vasútállomás épületét is teljes egészében felújítják.

- Ön szerint mit jelenthet a falunak a vasút felújítása?

- Nagyon sok horgosi ingázik naponta Magyarországra dolgozni. Az ő helyzetüket a vasút nagyon meg fogja könnyíteni. Reméljük, hogy hozzájuk igazodva alakítják majd a menetrendet. Talán vonzóvá válnak a horgosi ingatlanok is. Az ingatlanárak alacsonyak Szegedhez, de a környező magyarországi településekhez képest is. Reméljük, hogy lesznek olyanok, akik Horgoson vásárolnak maguknak házat, s innen ingáznak. Az elmúlt években házasság révén költöztek már néhányan Horgosra, és ők is ingázóként Magyarországon dolgoznak. Reméljük ez a tendencia folytatódni fog, amit segíteni fog a vasúti közlekedés.

- A vasútfelújításnak köszönhetően az ipari terület talajának feltöltése is megoldódik. Ez viszonylag vizenyős terület volt, de úgy tudom, hogy már folyik a terület rendezése.

-A horgosi ipari területre kivezettük a vizet, megvan oldva a szennyvízelvezetés kérdése is. A lokáció két felét egy szolgálati aszfaltút köti össze középen. A vasút nyomvonalán felszedett földdel most a lapályos részek fel lettek töltve. A vasút felújításának, az onnan elhordott földnek köszönhetően a talajfeltöltés kérdése most megoldódott. Ezután sokkal olcsóbbá válik az építkezés, ezzel a kérdéssel már nem kell foglalkozniuk a leendő beruházóknak. Most már valóban érkezhetnek a befektetők a horgosi ipari területre. Nemsokára a terület mellett fognak járni Szabadka és Szeged irányába a vonatok, van a közelben ipari vágány is, a horgosi vasútállomás pedig néhány száz méterre található, az autópálya lehajtó pedig az ipari területtel határos. Ideális lokáció vállalkozások telephelyéül. Reméljük, hogy hamarosan megjelennek az első befektetők is Horgoson, mely által munkahelyek nyílnak a település lakói számára.